MECANISMOS: ENGRANAJES

ENGRANAJES

Las poleas y las ruedas de fricción presentan el problema de los desplazamientos, especialmente cuando los esfuerzos que se quieren transmitir son elevados. En estos casos se emplean engranajes que permiten transmitir esfuerzos elevados con precisión.

Los engranajes son pares de ruedas dentadas que están engarzadas entre si, de manera que al girar una de ellas la otra gira en sentido contrario. Se emplean para multiplicar o reducir las fuerzas, para cambiar su dirección y para aumentar o reducir la velocidad de rotación del eje en el que se encuentran colocados.

Así, si tenemos dos ruedas dentadas de diferente tamaño que están engarzadas en el mismo plano, la rueda pequeña dará mas vueltas que la rueda grande en el mismo tiempo. De esta manera, si la rueda grande arrastra a la pequeña, conseguiremos un aumento de velocidad y, por el contrario, si es la rueda pequeña la que arrastra a la grande, conseguiremos una velocidad más pequeña.

Hay cuatro tipos básicos de engranajes. Cada uno de ellos se emplea para conseguir un efecto diferente:

Engranajes rectos Transmiten el movimiento entre dos ejes paralelos.